Dovrebanen
Dovrebanen er en 485 kilometer lang jernbanestrekning mellom Oslo og Trondheim. Som en nasjonal hovedåre mellom Østlandet og Trøndelag spiller den en sentral rolle i det norske jernbanenettet. Banen er fullt elektrifisert, og med en reisetid på omtrent 7 timer er den et attraktivt valg både for fritidsreisende og forretningsreisende. Dovrebanen er også en av de mest trafikkerte jernbanestrekningene i landet.
Nordlandsbanen og Saltenpendelen
I utgangspunktet kjører våre tog på Nordlandsbanen begge veier mellom Trondheim og Bodø to ganger om dagen, hvorav den ene går som nattog med sovevogner. Grunnet lokomotivmangel etter en ulykke høsten 2024 så går det dessverre ikke nattog for tiden. Nattoget til vil komme tilbake i løpet av januar 2027. I tillegg går det tog mellom Bodø og Mosjøen to ganger om dagen, og Trondheim og Mo i Rana én gang om dagen. Saltenpendelen er et togkonsept som kom i gang etter et regionalt initiativ i Salten. Strekningen går mellom Bodø, Fauske og Rognan, og er et viktig lokaltog for de som pendler til og fra arbeid.
Raumabanen
Rørosbanen
Rørosbanen er Norges eldste stambane og knytter Østerdalen og Rørosområdet sammen med Trondheim, Elverum og Hamar. Togtilbudet er dermed viktig for kollektivtilbudet i Innlandet Fylke.
Meråkerbanen
Trønderbanen
Trønderbanen er godt kjent for de mange pendlerne i Trøndelag, der mange reiser mellom Innherredsregionen og Trondheims-området. Banen fungerer som en populær og effektiv reisemåte til og fra Trondheim Lufthavn Værnes. Togene fra Steinkjer fortsetter gjennom Trondheim by og betjener blant annet St. Olavs hospital, som er et reisemål med stor betydning for hele Trøndelag.